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T34

T34
T34 T34 T34 T34
Fabricant : Plastic Soldier Company
Modèle : WW2V15001
Points de fidélité : 27
Disponibilité : En Stock
Prix : 27,00€
Prix en points de fidélité : 350

Maquettes 15 mm de T34  moulées en plastic injecté et à l’assemblage simplifié.

La boîte contient 5 véhicules.
Chaque grappe offre la possibilité de construire plusieurs versions du T34 : T-34/76 ou T-34/85 et comporte des figurines de chef de char.


Le T34 est très certainement l'un des chars les plus emblématiques du matériel russe durant la 2eme Guerre Mondiale.

Dans la catégorie des chars moyens, sa grande "force" tenait surtout dans le nombre face aux blindés allemands, plus performants mais moins nombreux.

Il fut décliné en plusieurs versions :
T-34-76 modèle 1940, canon L-11 L/30,5 (30,5 calibres de longueur). 118 exemplaires.
T-34-76 modèle 1941, canon F-34 L/42. 3 111 exemplaires.
T-34-57, canon ZiS-4 de 57 mm. 14 exemplaires.
T-34-76 modèle 1941/1942, galets du train de roulement en acier, production des usines STZ de Stalingrad. Nombre d'exemplaires inconnu.
T-34-76 modèle 1942, la largeur des chenilles passe de 50 à 55 cm, greffe de poignées de maintien pour le transport de fantassins sur le dos du blindé. 12 553 exemplaires.
T-34-76 modèle 1943, nouvelle tourelle plus vaste, adoption de deux trappes circulaires sur le toit, qui vaut au char le surnom de « Mickey Mouse » donné par les Allemands. 10 760 exemplaires.
T-34-76 modèle 1943/1944, possibilité pour le canon F-34 de tirer des obus antichars sous-calibrés, tourelleau de type « allemand » pour le chef de char. Nombre d'exemplaires inconnu.
OT-34, avec un lance-flammes à la place de la mitrailleuse avant.
T-34-85 modèle 1943, canon D-5T de 85 mm dans une tourelle nouvelle dite « Sormovo » contenant deux membres d'équipage. Environ 300 unités produites de février à mars 1944.
T-34-85 modèle 1944, canon Zis-S-53, trois membres d'équipage dans la tourelle « Sormovo ». Près de 23 000 unités produites de mars 1944 à mai 1945.
mais son chassis servit également de base pour diverses variantes des canons automoteur SUxxx

Plus d'infos sur le T34 sur la page Wikipedia

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Description

Maquettes 15 mm de T34  moulées en plastic injecté et à l’assemblage simplifié.

La boîte contient 5 véhicules.
Chaque grappe offre la possibilité de construire plusieurs versions du T34 : T-34/76 ou T-34/85 et comporte des figurines de chef de char.


Le T34 est très certainement l'un des chars les plus emblématiques du matériel russe durant la 2eme Guerre Mondiale.

Dans la catégorie des chars moyens, sa grande "force" tenait surtout dans le nombre face aux blindés allemands, plus performants mais moins nombreux.

Il fut décliné en plusieurs versions :
T-34-76 modèle 1940, canon L-11 L/30,5 (30,5 calibres de longueur). 118 exemplaires.
T-34-76 modèle 1941, canon F-34 L/42. 3 111 exemplaires.
T-34-57, canon ZiS-4 de 57 mm. 14 exemplaires.
T-34-76 modèle 1941/1942, galets du train de roulement en acier, production des usines STZ de Stalingrad. Nombre d'exemplaires inconnu.
T-34-76 modèle 1942, la largeur des chenilles passe de 50 à 55 cm, greffe de poignées de maintien pour le transport de fantassins sur le dos du blindé. 12 553 exemplaires.
T-34-76 modèle 1943, nouvelle tourelle plus vaste, adoption de deux trappes circulaires sur le toit, qui vaut au char le surnom de « Mickey Mouse » donné par les Allemands. 10 760 exemplaires.
T-34-76 modèle 1943/1944, possibilité pour le canon F-34 de tirer des obus antichars sous-calibrés, tourelleau de type « allemand » pour le chef de char. Nombre d'exemplaires inconnu.
OT-34, avec un lance-flammes à la place de la mitrailleuse avant.
T-34-85 modèle 1943, canon D-5T de 85 mm dans une tourelle nouvelle dite « Sormovo » contenant deux membres d'équipage. Environ 300 unités produites de février à mars 1944.
T-34-85 modèle 1944, canon Zis-S-53, trois membres d'équipage dans la tourelle « Sormovo ». Près de 23 000 unités produites de mars 1944 à mai 1945.
mais son chassis servit également de base pour diverses variantes des canons automoteur SUxxx

Plus d'infos sur le T34 sur la page Wikipedia

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