GAZ-AA / AAA Truck

Ford a autorisé la fabrication du modèle AA en Union soviétique en 1932. Les Russes l'ont tellement apprécié qu'ils en ont fabriqué plus de 985 000 entre 1932 et 1950.

En 1929, les premiers camions Ford-AA et voitures Ford-A ont été construits à Nijni Novgorod à partir de pièces détachées importées des États-Unis. Parallèlement, une nouvelle usine automobile a été construite à Nijni Novgorod (la ville a ensuite été rebaptisée Gorki en 1932). Le nom GAZ signifie Gorkovsky Avtomobilny Zavod (Usine Automobile de Gorki). En janvier 1932, le premier camion GAZ-AA (une copie quasi exacte du Ford-AA) a été produit dans la nouvelle usine. Sa capacité de chargement était de 1 500 kg (3 300 lb). Un modèle doté d'un moteur plus puissant de 50 ch et de simplifications d'époque est souvent appelé GAZ-MM, d'après le moteur.

Le camion GAZ-AAA à triple essieu était une évolution du précédent GAZ-AA à double essieu, une copie sous licence du camion Ford modèle AA de 1,5 tonne. Le GAZ-AAA était un simple camion 6x4 à triple essieu, robuste et fiable. Outre le simple camion de transport de marchandises, il a également servi de base à de nombreuses variantes, telles qu'une ambulance, un atelier mobile et une plateforme pour canons antiaériens. Le GAZ-AAA a été produit de 1934 à 1943. Des versions modifiées sont apparues en 1940, avec les deux roues de secours déplacées sur les ailes avant, puis en 1943, avec des ailes en tôle plate. Il a également servi de base aux automitrailleuses BA-6 et BA-10.

Points forts du produit :
- Possibilité de construire un camion GAZ-AA ou GAZ-AAA
- Cabine monobloc pour un montage facile
- Panneaux latéraux et hayon ouverts ou fermés
- Toit bâché en option
- Figurine de conducteur incluse
- Kit de base pour la conversion en quad M4 Maxim (vendu séparément)

Nombre de pièces : 57 pièces / 2 grappes + 1 carrosserie de cabine + 1 toit de bâche

Kit plastique - Colle ABS requise

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