M8 Scott - M5A1

Le char léger M5A1 était essentiellement un M5 doté d'une tourelle plus grande, initialement introduite sur le M3A3. Sa production débuta début 1943 et 6 810 M5A1 furent produits. En juin 1944, l'armée américaine avait presque entièrement adopté le M5A1. Il était également utilisé par les Marines américains.

En Europe du Nord-Ouest, le M5A1 était principalement utilisé pour des missions de reconnaissance et de sécurité, bien qu'il ait conservé un rôle de char d'artillerie dans le Pacifique. Il fut également utilisé par la Grande-Bretagne, le Canada, la Pologne et la France, ainsi que par les partisans yougoslaves et (après la Seconde Guerre mondiale) par la Chine. Au sein des armées britannique, canadienne et polonaise, le M5A1 était connu sous le nom de Stuart VI, et à partir de 1943, la tourelle fut fréquemment retirée, donnant naissance au Stuart Recce.

L'affût motorisé M8 de 75 mm (HMC) était basé sur le châssis du M5. Il était destiné à fournir un appui-feu indirect aux unités blindées de reconnaissance. Au total, 1 778 M8 ont été produits de septembre 1942 à janvier 1944. Le M8 fut utilisé par l'armée américaine et la France libre en Italie et dans le nord-ouest de l'Europe, ainsi que par l'armée américaine dans le Pacifique. Remplacé par le M4 (105 mm) et le M7 Priest, il servit après la Seconde Guerre mondiale au sein du Corps expéditionnaire français au Vietnam et en Algérie.

Points forts du produit :
- Choix entre un M8 HMC de milieu de série et un M5A1 (Stuart VI)
- Possibilité de mise à niveau vers une version de fin de guerre grâce à notre kit 280023
- Trappes ouvertes, roue de secours et coupe-haie
- Décalcomanies avec insignes et marquages ​​américains et alliés.

Nombre de pièces : 52 pièces / 2 grappes

Kit plastique - Colle ABS requise

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