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T-26

T-26
T-26 T-26 T-26
Fabricant : Rubicon Models
Modèle : RUB280070
Points de fidélité : 12
Disponibilité : En Stock
Prix : 23,95€
Prix en points de fidélité : 335

Le char T-26 était un char léger d'infanterie soviétique utilisé lors de nombreux conflits des années 1930 et pendant la Seconde Guerre mondiale. Il était une évolution du char britannique Vickers 6-Ton et fut l'un des designs de char les plus réussis des années 1930 jusqu'à ce que son blindage léger devienne vulnérable face aux nouvelles canons antichars. Le T-26 fut produit en plus grand nombre que tout autre char de l'époque, avec plus de 11 000 unités fabriquées. Au cours des années 1930, l'URSS développa 53 variantes du T-26, y compris des chars lance-flammes, des véhicules de génie de combat, des chars télécommandés, des canons automoteurs, des tracteurs d'artillerie et des transporteurs blindés. Vingt-trois d'entre eux furent produits en série, les autres étant des modèles expérimentaux.

Le T-26 et le BT étaient les principaux chars des forces blindées de l'Armée rouge durant l'entre-deux-guerres. Le T-26 était le char le plus important de la guerre civile espagnole et a joué un rôle significatif lors de la bataille du lac Khasan en 1938, ainsi que pendant la guerre d'Hiver en 1939-40. Bien qu'il fût presque obsolète au début de la Seconde Guerre mondiale, le T-26 était le char le plus nombreux dans les forces blindées de l'Armée rouge lors de l'invasion allemande de l'Union soviétique en juin 1941. Le T-26 a combattu les Allemands et leurs alliés durant la bataille de Moscou en 1941-42, la bataille de Stalingrad et la bataille du Caucase en 1942-1943 ; certaines unités de chars du front de Leningrad ont utilisé leurs T-26 jusqu'en 1944. Les chars légers soviétiques T-26 ont été utilisés pour la dernière fois en août 1945, lors de la défaite de l'armée japonaise de Kwantung en Mandchourie.

Le T-26 a été exporté et utilisé de manière extensive par l'Espagne, la Chine et la Turquie. Les T-26 capturés ont été utilisés par les armées finlandaise, allemande, roumaine et hongroise. Le char était fiable et simple à entretenir, et son design a été continuellement modernisé entre 1931 et 1941. Aucun nouveau modèle du T-26 n'a été développé après 1940.

Points Forts du Produit :
- Choix de construire un T-26 à partir de 10 variantes différentes (1931 à 1939)
- Comprenant 3 variantes à lance-flammes
- Hublots ouverts ou fermés
- Couverture d'admission d'air arrière en option & mitrailleuse DT de char
- Équipage de char disponible en blister (ref 284015, vendus séparément)

Nombre de pièces : 85 pièces / 3 grappes

Kit plastique - Colle ABS requise

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