SdKfz 7 Half Track

Le développement du SdKfz 7 remonte à une demande de la Wehrmacht en 1934 pour un semi-chenillé de huit tonnes. Le véhicule de série apparut pour la première fois en 1938 et était principalement destiné à servir de tracteur pour le canon FlaK de 8,8 cm et l'obusier sFH18 de 150 mm de 15 cm.

Le véhicule pouvait transporter jusqu'à 12 hommes assis sur des sièges de théâtre, avec un espace de rangement sous le siège pour divers outils. L'ensemble était suffisamment spacieux pour accueillir leur équipement. L'arrière du véhicule abritait un compartiment fermé pour le stockage des munitions, bien qu'un second porte-munitions fût souhaitable. Le tracteur pouvait tracter des charges allant jusqu'à 8 000 kg (17 600 lb). La plupart des véhicules étaient équipés d'un treuil capable de tirer jusqu'à 3 450 kg. Sa charge utile était de 1 800 kg. Le pare-brise était rabattable et un toit en toile pouvait être installé.

L'utilisation de véhicules semi-chenillés pour l'artillerie était courante dans les forces allemandes, mais pas ailleurs. Comparés aux véhicules à roues, les semi-chenillés étaient plus difficiles à entretenir, souffraient souvent de ruptures de chenilles et étaient plus lents sur route. Cependant, leur mobilité hors route était supérieure à celle des véhicules à roues.

L'emblématique SdKfz 7 fut utilisé tout au long de la guerre et fut largement utilisé lors de la campagne d'Afrique du Nord, où ses chenilles lui permettaient de traverser le désert bien plus efficacement que les camions. À partir de 1938, 12 187 exemplaires furent construits avant l'arrêt de la production en 1944.

Le SdKfz 7 servit également de base à plusieurs variantes de canons antiaériens automoteurs basés sur les canons Flak de 20 mm et 37 mm en service. Le SdKfz 7/1 était armé d'un système de canon antiaérien quadruple Flakvierling 38 de 2 cm ; environ 750 à 800 exemplaires furent produits fin décembre 1944. Le SdKfz 7/2 était armé d'un seul canon antiaérien Flak de 3,7 cm de 36 ou 43 ; environ 1 000 exemplaires furent produits fin janvier 1945.

Points forts du produit :
- Deux options de phares
- Pare-brise rabattable
- Toit en toile repliable ou dépliable
- Bacs de rangement ouverts ou fermés
- Kit de base pour assembler le SdKfz 7/1 ou le SdKfz 7/2 inclus (*)
- Pilote en uniforme normal ou DAK inclus

(*) Flakvierling 38 de 2 cm (ref 280073) et FlaK 43 de 3,7 cm (ref 280074) vendus séparément

Nombre de pièces : 99 pièces / 3 grappes Le kit comprend une figurine de pilote en uniforme Heer ou Dak

Kit plastique - Colle ABS requise

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